Dos vías de cuarta generación ya han avanzado más del 70%

En algo más de seis años, el programa de las autopistas de cuarta generación (4G) ya tiene dos vías con un avance de más del 70% y seis más con un porcentaje de ejecución entre el 20 y 45%, de un total de 30 proyectos.

Y aunque los cierres financieros de algunos carreteables se frenaron por cuenta de los casos de corrupción relacionados con la firma brasileña Odebrecht que comprometieron al menos cinco 4G, las obras han podido avanzar a buen ritmo.

Según información entregada a Portafolio por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), a corte de mayo (las cifras más recientes) la Circunvalar de la Prosperidad, que conecta Cartagena con Barranquilla, ya tiene un avance de obra del 81%, seguida de la carretera Girardot - Honda- Puerto Salgar, que alcanza un 73,7% de ejecución.

Además de esas últimas, también hay otras seis que tienen un avance que va entre un 20 y un 45%, siendo la vía Pacífico 3 –la que conecta el Eje Cafetero con Urabá– de las más avanzadas.

En la lista de los proyectos más adelantados sigue la Autopista Conexión Pacífico 2, que conectará el norte del país con la región Pacífico y la Cafetera, y ya cuenta con un 42,9% de avance.

Y aunque 8 de los 30 proyectos apenas están en etapa de preconstrucción, que es cuando se hacen los estudios de diseño y se solucionan los trámites de predios, licencias ambientales y consultas previas, la cantidad de kilómetros de vías mejoradas y construidas casi que se ha duplicado en los últimos años.

Según destacó Dimitri Zaninovich, presidente de la ANI, entre el 2010 y el 2017 el país pasó de contar con 718 kilómetros de dobles calzadas a 1.240 km., además se hizo el mejoramiento y rehabilitación de 2.175 km., cuando en el 2010 solamente había 2.460 km.

De hecho, el programa de las 4G, que tiene una inversión superior a los $50 billones, se ha denominado en repetidas ocasiones como uno de los proyectos de asociación público- privadas (APP) más ambiciosos en materia de infraestructura que se ejecutan actualmente en la región.

Es por eso que el programa ha llamado la atención de actores internacionales, quienes han visto en las vías una oportunidad de inversión. “Con las 4G les hemos dado la posibilidad a jugadores extranjeros de participar en la financiación de los grandes proyectos de infraestructura que se adelantan en Colombia”, manifestó Zaninovich.